Toate știrile
Redacție · #știri #legi

28 de camioane ale unei firme românești, confiscate în Belgia. Șoferii locuiau de săptămâni în cabină

Redacția Navigator Modern·
28 de camioane ale unei firme românești, confiscate în Belgia. Șoferii locuiau de săptămâni în cabină — Navigator Modern

Control în Kortenberg: inspectorii sociali belgieni și poliția HerKo au confiscat 28 de camioane ale unei firme românești de transport. Șoferi găsiți la sediu, unii locuiau de săptămâni în cabină. Opt angajați au fost audiați ca victime. Suspiciuni de exploatare și fraudă socială. Firma nu a fost nominalizată. Dosarul e la Auditoratul Muncii din Leuven.

28 de camioane ale unei firme românești, confiscate în Belgia. Șoferii locuiau de săptămâni în cabină Duminică, 7 septembrie 2026, inspectorii belgieni pentru legislația socială și poliția zonei HerKo (Herent–Kortenberg) au controlat o firmă românească de transport care își organiza activitatea din Kortenberg, lângă Bruxelles. La sediu au fost găsiți mai mulți șoferi. Unii locuiau de câteva săptămâni în cabină. Autoritățile au confiscat 28 de camioane. Opt angajați au fost audiați ca victime, despre salarii și condițiile de muncă. Primele verificări indică posibile fapte de exploatare și fraudă socială. Șoferii ar fi fost plătiți sub salariul minim legal la care aveau dreptul. Dosarul a fost preluat de Auditoratul Muncii din Leuven. Anchetă este în desfășurare. Autoritățile nu au comunicat numele firmei. Nici NavigatorModern nu îl publică. Faptele sunt grave, dar rămân suspiciuni într-un dosar deschis. Nu transformăm ancheta în sentință — nici pentru transportator, nici pentru firmele pentru care ar fi lucrat. Dacă apare un act oficial cu denumirea, actualizăm. Cazul nu e izolat. Când o firmă din România își ține flota și oamenii pe teritoriul belgian, dar plătește ca în țara de origine, inspectorii sociali intervin. Dacă activitatea e organizată din Belgia, se aplică regulile pieței belgiene și, acolo unde e cazul, Pachetul de Mobilitate: șoferul are dreptul la remunerația din țara în care muncește. Odihna săptămânală regulată nu se face în camion. Șoferii care au lucrat în astfel de condiții ar trebui să păstreze fluturași, extrașe, mesaje și CMR-uri. Plângerea, în Belgia, merge la inspecția socială și la Auditoratul Muncii Leuven. Mărturiile către redacție se primesc pe mesaj privat, fără nume publicate. Surse: Politie HerKo; Toezicht op de Sociale Wetten / FOD WASO; VRT NWS și Het Nieuwsblad, 10 septembrie 2026.

321457069_1598
00

Comentarii

Comentarii